Ну, поскольку, типа каникулы, и появилась возможность совместить исполнение родительского долга с шилом в известном месте, то пришлось запихать всех в машину, и таки вывезти на Золотое Кольцо.
В результате, с воскресенья по среду получилось следующее:
В очередной раз Троице-Сергиева Лавра(потому как по дороге все равно), Кострома, Ярославль, Ростов Великий, Юрьев-Польский, и в тритыщистопейсятпервый раз Владимир, где уже ничо смотреть не стали, но где осталось младшее поколение, ибо у него там спорт.
Вышло довольно приятно.
И с погодой повезло, хотя солнца для фотосъемки могло бы быть и побольше.
Впечатлений много и разных, честно говоря, подробно описывать лень ;), так, попробую краткий отчет пунктиром ;).
Кострома божественна в своей сонности и несуетности ;). Ярославлю в следующем году 1000 лет, поэтому практически весь город нынче- это тотальная стройплощадка. Может получиться очень симпатично. Ростов неожиданно порадовал эксклюзивом- когда еще удастся пожить прямо внутри кремля? ;) Особенно яркие впечатления - ночью ;). Любимый мной
Спасо-Яковлев монастырь("историю слыхал в далеком детстве, не все в ней ясно, честно говоря"(с)) с одной стороны порадовал- теперь на него можно смотреть без слез, не то что 20 лет назад. Но обидно, что в озере Неро нынче низкая вода- не удалось показать спутникам как прибой бьется прямо в стену монастыря. И еще создалось впечатление, что фрески, которые были видно безвозвратно утрачены в наши крайние смутные времена, т.к. все соборы стояли без окон, восстановить так и не удалось, поэтому стены кое-где просто покрашены краской. Юрьев-Польский может и не стоит специального посещения, если только по дороге попадется. Но тот единственный
уникальный собор, что там есть- стоит доргого. Что-то похожее есть только во Владимире, а больше я нигде не видел...
Вот.
А еще поскольку меня периодически спрашивают про то, как машина, то тоже вкратце. Как никак первая вылазка на ней. Ну, что. По трассе эта штука ездит прекрасно. Из под Владимира до дома за 2 часа, как в соседний ларек за пивом. Ни усталости, ни напряга. Хороший свет, мотора достаточно. Эта двухтонная штука дизеля нынче жрет так же, как ел предыдущий бензин. А должна бы со временем жрать и еще меньше, по мере обкатки.
Места дофига, тепло и тихо. Вообще немного меняется восприятие окружающей действительности. Проселок или наглухо убитый асфальт, куда раньше 10 раз подумал бы лезть или нет, нынче раздумий или опасений не вызывают вообще.
Из минусов- то ли неадекватная, то ли непонятная и непривычная работа климата. Ну, и пока остается несколько непривычным довольно высокий центр тяжести, и непонятно, как по скользкому будет себя вести задний привод. Надо больше ездить короче ;). И большую скользкую площадку найти, если и когда зима случится...
Ну, и немного фоток...
Юрьев-Польский
Ростовский Кремль
Спасо-Яковлев Монастырь
Ярославль
Кострома:
